發(fā)明小密封圈替代進(jìn)口貨 搶修隊出了位"愛迪生"

核心提示：昨日，記者從青島能源集團(tuán)獲悉，由該單位泰能汽車燃?xì)夤緭屝揸犼犻L王年昌發(fā)明的;C型密封圈已獲得國家實用性新型專利。昨日，記者從青島能源集團(tuán)獲悉，由該單位泰能汽車燃?xì)夤緭屝揸犼犻L王年昌發(fā)明的;C型密封圈已獲得國家實用性新型專利。該發(fā)明可完全替代進(jìn)口部件，每年節(jié)約資金20余萬元。多年來，王年昌在搶修之余，喜歡動手研發(fā)，打破了多項國外技術(shù)壟斷。昨日，記者來到王年昌的辦公地點(diǎn)，首先映入眼簾的便是桌子上各式各樣的廢棄零部件。 別看它們不

23 17-05

o型圈溝槽的光潔度要求

o型圈溝槽的光潔度要求 o型圈溝槽的光潔度、o型圈溝槽接觸面的粗糙程度對密封效果和使用壽命有很大影響。 下表是o型圈密封溝槽在不同應(yīng)用場合和壓力狀況下的表面光潔度要求：

23 17-05

怎么安裝橡膠O型圈

橡膠O型圈是否正確安裝對其使用壽命影響很大。如果安裝不正確，有可能會造成橡膠O型圈失去密封效果。1、 不要將橡膠O型圈扭曲。如有發(fā)現(xiàn)馬上調(diào)整改正。2、 安裝橡膠O型圈的時候一定要注意擋圈的方向。3、 保證橡膠O型圈的潤滑。保證潤滑劑是液體最好用所密封的液體。4、在安裝前，一定要保證橡膠O型圈的質(zhì)量。避免毛邊、內(nèi)刺、二次循環(huán)利用等現(xiàn)象。5、清洗安裝環(huán)境，避免雜質(zhì)混入密封裝置，保證橡膠O型圈的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用。6、在安裝橡膠O型圈的時候，不要被螺紋或者尖角等銳邊切傷或者劃傷，一定要在安裝的軸端與孔端之間留有15°

22 17-05

o型圈密封材料的“聚四氟乙烯”的特點(diǎn)

o型圈密封材料“聚四氟乙烯”的特點(diǎn)： ?聚四氟乙烯幾乎都能耐所有的強(qiáng)堿、強(qiáng)酸及強(qiáng)氧化劑的腐蝕性能；因具有很低的摩擦系數(shù)，是一種很好的自潤滑、減摩擦的密封材料，但其導(dǎo)熱性能很差?？梢蕴砑忧嚆~粉、二硫化鉬、石墨等，改善對此密封材料的導(dǎo)熱性能及自潤滑性能。

20 17-05

針對o型圈失效變形的四大改善措施

根據(jù)o型圈失效形式的實際情況，如輔助o型圈的失效、橡膠緩沖o型圈補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的彈簧失效、機(jī)械o型圈的動密封環(huán)的斷裂原因、o型圈動環(huán)端面損壞、機(jī)械橡膠密封圈檢修不當(dāng)或操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)封損壞等密封圈失效形式作出了以下的改善措施（以下內(nèi)容只供參考，請安實際情況操作）。一、o型圈的沖洗方式改善措施更改沖洗方式，用外部沖洗代替自動沖洗，由于系統(tǒng)水中有很多的懸浮顆粒物質(zhì)，引入密封圈流體到密封圈腔中，從而改善密封圈工作的環(huán)境。經(jīng)過密封圈公司的總體設(shè)計，便將機(jī)泵自沖洗水改為純凈的脫鹽水，而且是外沖洗。經(jīng)過系統(tǒng)內(nèi)部高壓泵增壓后進(jìn)入機(jī)封的密

20 17-05

安全閥O型圈常見的3種密封失效原因分析

安全閥用的O型圈的失效分析及處理方案，如O型圈與介質(zhì)不相容、O型圈的使用疲勞失效、O型圈的變形失效的密封失效分析及處理方案。一、O型圈永久變形失效：橡膠o型圈材質(zhì)相對于塑料和石墨等非金屬的密封材質(zhì)來說，硬度較低，并且具有較好的回彈性，但是在高溫、高壓或二者兼有的工況之下，容易產(chǎn)生永久變形，造成密封失效。某天然氣管線，安全閥整定壓力21MPa，選用75邵氏硬度的O型圈。閥門密封運(yùn)行一年后表面光滑，但閥座密封處O型圈斷面已永久變形為矩形溝槽的形狀，失去回彈性，造成密封失效。當(dāng)更換為90邵氏硬度的O型圈，密封圈工作性能良好。

19 17-05

o型圈材料的溫度|抗硬度能力|抗拉抻強(qiáng)度性能介紹

o型圈在使用過程中，我們總是會遇到很多問題，如泄漏、開裂、變形、硬度性能不佳、抗壓力過低等這些現(xiàn)象與o型圈材質(zhì)的選擇有很大的關(guān)系，在選擇o型圈材料時要根據(jù)材料的性能如溫度、硬度、伸長率、回彈率、抗拉強(qiáng)度、壓縮永久變形性能去選擇。小編今天為大家分享一下關(guān)于o型圈最常見的幾種性能介紹。一、o型圈材料之抗硬度彈性體橡膠密封材料會形成不同的硬度點(diǎn)。如o型圈的肖氏硬度范圍通常為60-90的硬度單位。而較硬的o型圈能很容易被擠出，較軟的o型圈則具有較低的爆發(fā)或滑動摩擦性能。二、o型圈材料之溫度橡

19 17-05

如何保證高速橡膠o型圈的穩(wěn)定性|海升百科

首先，什么才是高速橡膠o型圈呢？當(dāng)線速度高于25-30m/s的時候，我們可以將這高速運(yùn)轉(zhuǎn)的o型圈俗稱為高速橡膠o型圈。 海升o型圈告訴您，所謂的高速橡膠o型圈的轉(zhuǎn)速已達(dá)每分鐘數(shù)以萬轉(zhuǎn)計，高速工況中使用的橡膠o型圈裝置會使摩擦熱量增高、磨損率增加，而且還會受到較大的離心力和振動的影響，嚴(yán)重的話會響高速橡膠o型圈的穩(wěn)定性。

18 17-05

影響O型圈密封效果和質(zhì)量的主要因素|海升百科

O型圈一般是安裝在密封溝槽內(nèi)起密封作用。溝槽尺寸與O型圈尺寸的正確匹配很大程度上決定了O型圈的密封效果。合理的匹配形成了合理的密封圈壓縮量和拉伸量。在密封裝置設(shè)計加工時，若使O型圈壓縮量過小，則會引起泄漏；反之壓縮量過大則會導(dǎo)致O型圈橡膠應(yīng)力松弛，同樣引起泄漏。O型圈工作過程中拉伸過度，也會加速老化從而引起泄漏。

18 17-05

壓力與O型圈|高壓低壓下如何選用o型圈|海升百科

小編告訴您在不同壓力情況下如何選用o型圈：當(dāng)系統(tǒng)壓力較低的時候，建議選用硬度較高的O型圈。當(dāng)工作壓力超過10MPa時，最好選擇擋圈配合使用，防止壓力過大時，O型圈被擠入密封間隙而產(chǎn)生變形。O型圈O型圈另外，壓力較高的時候，O型圈容易產(chǎn)生“內(nèi)爆”，O型圈在高壓下經(jīng)過一段時間，高壓氣體分子滲入O型圈的內(nèi)部，當(dāng)O形圈的外部壓力瞬間降低時，內(nèi)部高壓氣體分子就很容易因急劇擴(kuò)散而撐破O型圈。特別是閥座密封處的O型圈，安全閥開啟的時候，壓力的瞬時泄放容易使此處的O形圈產(chǎn)生“內(nèi)爆”，

17 17-05

耐腐蝕的安全閥O型圈選什么材質(zhì)|海升百科

安全閥o型圈廣泛應(yīng)用于石化、能源和電力等行業(yè)領(lǐng)域中。小編告訴您針對不同的介質(zhì)，需要選擇合適的的o型圈材質(zhì)。以下是最常見的三種安全閥O型圈的材質(zhì)：o型圈o型圈o型圈o型圈一、乙丙橡膠o型圈材質(zhì)具有優(yōu)異的耐水、耐水蒸汽、耐熱水的特性，適合在電力行業(yè)的高溫水蒸氣工況（工作環(huán)境及場合）安全閥密封中使用。二、全氟醚橡膠o型圈材質(zhì)適用于包含有濕硫化氫或者芳香徑化合物的有機(jī)溶劑。三、氟橡膠o型圈材質(zhì)具有優(yōu)異的阻燃性、氣密性、耐候性、抗老化性以及抗臭氧性和耐腐化性，適用于無機(jī)酸、燃油、純氧、四氯化硅等介質(zhì)，在安全閥密封中應(yīng)用最為廣

17 17-05

o型圈如何儲存|o型圈儲存條件|海升百科

o型圈如何儲存o型圈在投入使用之前要儲存較長時間，因而將o型圈儲存在使其性能變化最小的條件下是很重要的。這些性能變化可能起因于老化，包括變硬、變軟、龜裂、裂紋及其他表面現(xiàn)象。變形、污染或機(jī)械損傷也會引起性能變化。o型圈的儲存條件應(yīng)該滿足這幾點(diǎn)：1 不能與溶劑、油、脂或其它半固體材料接觸。2 不能與磁性材料、鑄鐵、銅及其合金，或含有會損壞橡膠的材料接觸。3 清潔：可以用肥皂、水來清洗o型圈。在清潔過程中消毒劑、有機(jī)溶劑及有銳邊的工具不得使用。清洗后的o型圈應(yīng)在室溫下晾干，不可接近

16 17-05

常見o型圈|密封圈外貿(mào)詞匯|海升百科

常見o型圈、密封圈外貿(mào)詞匯:密封圈Seal ringo型圈O ringo型密封圈O-ring防塵圈Dust ring橡膠圈Rubber ring硅膠圈Silicone ring硅膠密封圈Silicon rubber sealing ring氟橡膠o型圈Fluorine rubber O-ring橡膠o型圈Rubber O-ring橡膠密封圈Rubber sealing ring耐磨o型圈Wear resistant O-ring氟橡膠密封圈Fluorine rubber sealing ri

16 17-05

PTFE-聚四氟乙烯o型圈|海升百科

聚四氟乙烯o型圈PTFE,F4]是當(dāng)今世界上耐腐蝕性能最佳材料之一，因此得;塑料王之美稱。它能在任何種類化學(xué)介質(zhì)長期使用，它的產(chǎn)生解決了我國化工、石油、制藥等領(lǐng)域的許多問題。聚四氟乙烯密封件、墊圈、墊片. 聚四氟乙烯密封件、墊片、密封墊圈是選用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂模塑加工制成。聚四氟乙烯與其他塑料相比具有耐化學(xué)腐蝕與耐溫優(yōu)異的特點(diǎn)，它已被廣泛地應(yīng)用作為密封材料和填充材料。聚四氟乙烯是四氟乙烯的聚合物。英文縮寫為PTFE。商品名為特氟隆。

15 17-05

智能密封圈|海升前沿

將來具備磁性或?qū)щ娦阅艿拿芊馊⒛軌蜃詣颖O(jiān)測自身磨損、測量力和執(zhí)行其他功能。研究人員正在研究可以實現(xiàn)避免轉(zhuǎn)換材料就能超出實際功能的智能密封材料。密封圈主要由彈性體制成，通常為橡膠。橡膠實質(zhì)上是不能傳遞信號。但是在許多情況下，因為密封件通常位于機(jī)器的中心位置，能夠信號處理可能是一個優(yōu)勢，對設(shè)備功能至關(guān)重要。因此，研究人員正在研究使用密封件作為傳感器甚至執(zhí)行器的材料，同時保證密封件的本質(zhì)功能。一個解決方案是將傳感器或微芯片集成到密封圈中。這樣可以使密封裝備智能化。但是，這種方法有其局限性，因為集成部件損害密封功能，這是

15 17-05

管道橡膠密封圈安裝問題及存在的隱患|海升百科

管道橡膠密封圈?安裝問題及存在的隱患 　　作為輸送飲用水的管道接口橡膠密封圈一般選用的是丁苯橡膠(SBR)、天然橡膠(NR)居多，其使用壽命理論上是30～50年，本身就與球管使用壽命不匹配。橡膠密封圈主要的性能特征呈化學(xué)不穩(wěn)定性狀態(tài)，尤其是老化性能極易受到所處介質(zhì)中許多化學(xué)品的影響，以及球墨管安裝過程的不規(guī)范對橡膠密封圈的損害，在管道系統(tǒng)中無法避免老化、失效現(xiàn)象。

13 17-05

O型密封圈永久變形的三大原因|海升百科

O型密封圈是在所有密封產(chǎn)品中應(yīng)用最廣的一種，生產(chǎn)工藝也比較簡單，應(yīng)用的材質(zhì)較多。O型密封圈是典型的靠擠壓發(fā)生形變而產(chǎn)生的密封效果，安裝時與密封面產(chǎn)生接觸壓力，當(dāng)壓力大于密封介質(zhì)的壓力時產(chǎn)生密封效果，小于時就會發(fā)生泄漏。 　　在高科橡塑產(chǎn)品多次試驗中發(fā)現(xiàn)，o型密封圈的損壞的大部分原因，并不是來自于o型圈的設(shè)計或者是壓力，良好的設(shè)計如果只是單方面的增大壓力，并不會造成o型密封圈的損壞，根本的原因是由于工作環(huán)境的高溫高壓下o型密封圈的永久變形以及被擠入間隙時造成的咬傷。

13 17-05

O型圈磨粒磨損現(xiàn)象|海升百科

當(dāng)密封的間隙具有相對運(yùn)動時，工作環(huán)境中的灰塵和沙粒等被粘附在活塞桿表面，并隨著活塞桿的往復(fù)運(yùn)動與油膜一起被帶入缸內(nèi)，成為侵入O型密封圈表面的磨粒，加速O型圈的磨損，以致其失去密封性。為了避免這種情況發(fā)生，在往復(fù)運(yùn)動式密封裝置的外伸軸端處必須使用防塵圈。

12 17-05

氟橡膠O型圈的主要性能|海升百科

（1）常態(tài)下的力學(xué)性能 　　26型氟橡膠一般的配合強(qiáng)度10-20Mpa;伸長率150-300%;撕裂強(qiáng)度在20-40KN/m之間，但是它的彈性較差。 　　氟橡膠的摩擦系數(shù)（0.8），較丁腈橡膠的摩擦系數(shù)（0.9~1.5）小。 （2）耐高溫性能 　　氟橡膠和硅橡膠的耐高溫性能，是目前現(xiàn)有橡膠中最好的。F26-41氟橡膠在200~250℃下可長期工作，在300℃也可短期工作，F(xiàn)246的耐熱性能比F26好一點(diǎn)。

12 17-05

高速路貨車起火 32噸橡膠燒成灰|海升資訊

5月6日清晨，在云南省元磨高速上一輛滿載橡膠的大貨車突然起火，火勢迅猛情況危急。 　　停在應(yīng)急車道上的大貨車正在猛烈燃燒，現(xiàn)場濃煙滾滾。 　　安全起見，消防部門立即請求高速交警封鎖公路，同時利用兩只水槍和車載泡沫進(jìn)行隔離滅火。但由于貨車上裝載的橡膠是易燃物品，消防人員僅能將火勢控制住，一時難以將大火徹底撲滅。

11 17-05